تخصیص دینامیکی مسیر به روش فازی
پایان نامه
- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده میثم فرامرزپور
- استاد راهنما امیرعباس رصافی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
محققان حمل و نقل در زمینه تخصیص ترافیک همواره در پی آن بوده اند تا مدلی را ارائه کنند که نتایج آن به واقعیت نزدیک باشد. بنابراین سعی بر این بوده است که به سمت نحوه ی تصمیم گیری رانندگان در انتخاب مسیر بروند. از آنجا که مهمترین فاکتور تصمیم گیری رانندگان در انتخاب مسیر، زمان سفر مسیرها بوده است، تلاش محققان در تحلیل زمان سفر مسیرها بوده است. بدلیل آنکه رانندگان هیچ گاه اطلاعات کامل از شبکه و زمان سفر دقیق لینکها ندارند بنابراین مدلها باید براساس تصورات ذهنی رانندگان از وضعیت شبکه و زمان سفر مسیرها پایه گذاری شوند.روش استفاده شده در این پایان نامه مبتنی بر تجزیه تحلیل ریاضی با استفاده از منطق فازی میباشد.در مدل ریاضی ای که در این پایان نامه ارائه می شود، تصورات ذهنی رانندگان از وضعیت لینکها و شبکه توسط متغییرهای زبانی، به صورت فازی مدل می شود و بر این اساس تخصیص ترافیک انجام می گیرد. در این مدل مجموعه ای از مسیرها با درجه عضویت های متفاوت جزء مجموعه فازی کوتاهترین مسیر در نظر گرفته می شوند.در این پایان نامه روشی جدید برای ساختن تابع عضویت فازی زمان سفر در شرایط مختلف ترافیکی ارائه میگردد که بر اساس آن مسئله تخصیص ترافیک حل میگردد. همچنین در پایان نتایج حاصل از این مدل، با روش های " تعادل استفاده کننده" و " بهینه سازی سیستم" مقایسه می شود تا میزان واقعی بودن نتایج حاصل از این مدل برآورد شود.
منابع مشابه
کاربرد روش TOPSIS در حالت فازی برای رتبه بندی مراکز تحقیقاتی به منظور تخصیص منابع
در این مقاله با استفاده از روش TOPSIS در حالت فازی برای تعیین اولویت های استراتژیک مراکز تحقیقاتی در راستای تخصیص منابع مبادرت به تعیین اولویت نموده ایم. ابتدا براساس تحقیقات و مصاحبه با خبرگان و کارشناسان پس از شناسایی معیارها، درجه اهمیت آنها تعیین گردیده است. سپس انتخاب گزینه ها با توجه به تحقیقات دفاعی در کشور و مراکزی که در این امر به عنوان مرجع می باشند انجام شده است. آنگاه توسط روش TOPS...
متن کاملاثرسنجی روش تخصیص ترافیک بر دقت نتایج تصحیح ماتریس مبدا- مقصد در روش جریان فازی ترافیک
از روشهای ارزان در تهیه ماتریس مبدا- مقصد برای سال پایه، تصحیح ماتریس مبدا- مقصدهای قدیمی بر اساس مقادیر مشاهده شده در برخی از کمانها است. در هر یک از این روشها به منظور بدست آوردن سهم حجم هر یک از کمانها از تقاضای بین مبدا- مقصدهای موجود، ماتریس اولیه (و در تکرارهای بعدی، ماتریس اصلاح شده) به شبکه تخصیص داده می شود. از روشهای نوین تصحیح ماتریس مبدا- مقصد، با وارد شدن مفهوم فازی، روش ...
متن کاملمدلسازی دینامیکی ربات انعطاف‌پذیر با استفاده از روش المان محدود و کنترل مسیر بهینة آن
ربات‌های انعطاف پذیر به دلیل وزن کم و قابلیت مانور پذیری بالا، کاربردهای فراوانی در صنایع فضایی دارند. در حقیقت نسبت بالای ظرفیت حمل بار به وزن اینگونه ربات‌ها موجب برتری آنها نسبت به نوع صلبشان گردیده است. همچنین مصرف انرژی کمتر، داشتن عملگرهای کوچکتر و همچنین سرعت عملکرد بالاتر این ربات‌ها را به‌عنوان انتخابی مناسب در کاربردهای فضایی معرفی کرده است. در این مقاله به مدل‌سازی دینامیکی ربات انعط...
متن کاملمدل فازی شبیه‌سازی- بهینه‌سازی در تخصیص بارآلاینده
در این مقاله از یک مدل شبیه‌سازی- بهینه‌سازی به منظور بهینه‌سازی تخصیص بار آلایندة منابع نقطه‌ای استفاده شده است. در طی فرآیند تصمیم‌گیری تخصیص بار آلاینده، پارامترهای تصادفی موجود در سیستم و اهداف مبهم منجر به عدم قطعیتهایی در مدل می‌گردند. در این مقاله از مجموعه‌‌های فازی با تابع عضویت مناسب به منظور مواجهه با عدم قطعیتهای ناشی از مبهم بودن اهداف استفاده شده است. مدل فازی تخصیص بار آلاینده ...
متن کاملکاربرد روش topsis در حالت فازی برای رتبه بندی مراکز تحقیقاتی به منظور تخصیص منابع
در این مقاله با استفاده از روش topsis در حالت فازی برای تعیین اولویت های استراتژیک مراکز تحقیقاتی در راستای تخصیص منابع مبادرت به تعیین اولویت نموده ایم. ابتدا براساس تحقیقات و مصاحبه با خبرگان و کارشناسان پس از شناسایی معیارها، درجه اهمیت آنها تعیین گردیده است. سپس انتخاب گزینه ها با توجه به تحقیقات دفاعی در کشور و مراکزی که در این امر به عنوان مرجع می باشند انجام شده است. آنگاه توسط روش tops...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023